在检验鼓型齿式联轴器时会出现哪些误差？

联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。

刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆维护方便，能确定两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用普遍。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。

鼓形齿式联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和准确传递扭矩，通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，而一体成型的设计使鼓形齿式联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有很优良的弹性和很小的轴承负载，它可以承受各种偏差，比较适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致联轴器的过早损坏。长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲，但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响，而扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的精度并削弱其整体的性能。

若联轴器使用于大扭矩机械上时，选用孔径需比上表中标示的孔径小上5mm以上。（因在主动轴起动瞬间，对联轴器会产生一个丰常大的冲击载荷，实际瞬间扭矩远远大于联轴器的额定扭矩。）

联轴器在使用过程中，实际转速接近高度限速时，请及时检查动平衡状况。

一、在检验鼓型齿式联轴器时会出现哪些误差？

1、检查联轴器的测量形位误差。测量形位误差时，要注意测量基准，要注意标有包容原则、大实体原则的要素。对于纸上未标注形位公差的要素，视需要检验人员按照国标或企标准自行查找公差值，并进行测量。

2、检查联轴器尺寸精度。检查联轴器尺寸精度时，对照图纸、工艺、技术条件进行。一般先检查定形尺寸，当检查形状复杂，具体的把数据列入表格纺织遗漏。

3、检验零件时，起先对照图纸的标题栏、工艺文件，检查零件所用的材料的规格、牌号，板材要检查纹向、状态等。合格后再进行尺寸检查。

4、检查联轴器的具体参数。例如：对照主视图和其他视图检查联轴器的几何形状是否合格；检查各要素的位置是否正确，如孔、槽等；检查表面粗糙度、表面质量。

二、鼓形齿联轴器的外齿功能介绍

1、鼓形齿联轴器属于刚性柔性联轴器，由具有相同齿数的内齿圈和与外齿相连的法兰半联轴器组成，其外齿分为直齿和鼓齿，鼓齿联轴器可以允许较大的角位移，可以改进齿的接触条件，提高传递扭矩的能力，延长使用寿命。

2、鼓形齿联轴器的外齿分为直齿和鼓齿，鼓形齿联轴器可以允许大的角度位移，改进齿的接触条件，提高传递扭矩的能力，并延长使用寿命，当存在角度位移时，沿齿宽的接触状态。

3、鼓形齿联轴器是由具有相同齿数的内齿圈和与外齿相连的法兰半联轴器组成，其外齿分为直齿和鼓齿，所谓的鼓齿制成球面，球面中心位于齿轮轴上，齿面间隙大于一般齿轮，鼓齿联轴器可以允许较大的角位移，可以改进齿的接触条件，提高传递扭矩的能力，延长使用寿命。