JZM膜片联轴器的外形尺寸已经标准化，但是，不同联轴器厂家制造的同一型号联轴器的强度性能是不一样的，这是由膜片联轴器各组成连接的综合强度不同造成的。 先是两半联轴器的强度问题，两半联轴器的材料及热处理工艺跟进决定两半联轴器的强度及疲劳强度，普通铸钢的制造成本较低，但是普通铸钢的铸造缺陷及强度性能都是造成两半联轴器微变形的重要因素，因此，采用锻造材料及相应调质处理是有效提高两半联轴器强度的关键因素，另外就是膜片联轴器的联轴器配件膜片及连接螺栓的强度问题，膜片的强度不同是由膜片材料（高强度不锈钢或高弹性合金弹簧钢薄片）及膜片结构设计制造不同造成的，在采用高强度不锈钢材料制造膜片的同时，要注重膜片连接孔的直径与数量设计（依据联轴器公称转矩设定），而膜片的结构形式（园形，多边形，圆弧曲线形，连杆形等等）同样是要优化设计的，当然连接螺栓的强度等级（8.8级，10.9级，12.9级）的不同也是造成联轴器性能不同的重要因素。在优化设计选定联轴器各组成零件的强度及结构尺寸的同时，要注重联轴器的高品质精密制造，内孔直径尺寸当然是重要的，但是内孔与膜片连接孔的同心度及膜片连接孔的位置度同样是重要的，而两半联轴器的膜片连接孔与连接螺栓及膜片连接孔的配合间隙也是造成联轴器接触强度不同的重要因素，特别是对于中间轴式膜片联轴器的两端法兰的膜片连接孔的同心度及位置度 是至关重要的。由于膜片联轴器往往是用于中高速传动系统当中，膜片联轴器的动平衡问题也是需要联轴器厂家密切关注的，对于中间轴式膜片联轴器的动平衡可以采用中间轴整体精密加工制造的同时，进行整体动平衡的标准试验检测，可以有效解决联轴器整体动平衡问题。
联轴器的传动精度
小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动，要求联轴器在高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有间隙的挠性联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。
联轴器的适用范围：
联轴器与各种不同主机产品配套作用，周围的工作环境比较复杂。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器。弹性柱销齿式联轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪声有严格要求的场合不应选用。